جعبه فیوز

جعبه فیوز یک بخش اختیاری است که درز انبساط را از آسیب های لرزه ای محافظت می کند. اگر درز استاندارد (بدون جعبه فیوز) بیش از حد هندسی مجاز در بین زلزله بسته شود، درز و سازه پل آسیب می بینند و حتی ممکن است گسیخته شوند. جعبه فیوز از طریق اینکه درز بتواند در یک طرف اتصال به پل دچار گسیختگی کنترل شده شود، از آسیب به درز جلوگیری به عمل می آورد. به واسطه مایل بودن صفحه گسیختگی، درز می تواند پس از زلزله به موقعیت اولیه خود بازگردد و اجازه عبور ضروری وسایل نقلیه از روی پل بعد از زلزله را بدهد. استفاده از جعبه فیوز منجر به طراحی اقتصادی تر نیز خواهد شد.

استفاده از صفحات سینوسی، صدای حاصل از ترافیک عبوری را تا 80% کاهش می دهد. شکل ویژه این صفحات سینوسی همچنین باعث می شود که موتور سیکلت ها و دوچرخه ها نیز ایمنی مناسب برای عبور از درز را داشته باشند. این صفحات برای استفاده در پل هایی که در منطقه مسکونی یا سایر مناطق حساس به صدا قراردارند مناسب هستند.

بلت کردن این صفحات به سطح (و نه جوش دادن آنها) عملیات تعویض پروفیل های آب بند را ساده و سریع خواهد نمود.

پروفیل های فولادی با سیستم محافظت از خوردگی بر طبق ISO 12944 یا استانداردهای ملی (برای مثال ETV-TNG –ASTRA-RVS-ACQPA) محافظت می شوند.

آب بندی

درز انبساط TENSA MODULAR   صد درصد آب بند است که این به واسط پروفیل آب بند ماگبا است. این پروفیل طی چند دهه در پل های زیادی مورد استفاده قرار گرفته است و به راحتی و بسیارکم هزینه قابل تعویض است.

درزهای انبساط TENSA MODULAR ماگبا در کارخانه مونتاژ شده و آماده حمل و نقل به کارخانه می شوند. معمولا درزها در همان طولی که باید در کارگاه نصب شوند ساخته و حمل می گردند. وجود جرثقیل برای تخلیه آنها در کارگاه و نصب شان ضروری است.

نصب درزهای انبساط TENSA MODULAR در صورتی که بسیار بزرگ باشند باید توسط متخصصین ماگبا تحت نظارت قرار گیرد. پیش از نصب، عرض شکاف و نیز دما باید توسط پیمانکار کنترل شود.

بخش لبه و پیاده رو

در لبه پل، جایی که پیاده رو یا شبیه آن وجود دارد. جزئیات درز TENSA MODULAR را می توان طوری در نظر گرفت؛ که با پروفیل سازه و جدول ها هماهنگ باشد. همچنین  می توان روی آن صفحات پوششی قرار داد تا برای عابرین و دوچرخه ها راحت و ایمن باشد.

آرماتور بندی اتصال در سازه پل در مجاورت درز باید مطابق با ضوابط سازه های بتنی طراحی شود. حلقه های مهاری روی پروفیل های لبه معمولا عمود بر درز هستند، اما می توان مطابق درخواست مشتری آن را با هر زاویه دیگری جوش داد. زیر باکس های آرماتور تکیه گاهی، آرماتور بندی اضافی محلی برای جلوگیری از ترک خوردگی کششی مورد نیاز است.

کاربرد و نگهداری

درزهای انبساط TENSA MODULAR تحت شرایط معمولی استفاده نیازی به نگهداری ندارند.

حرکات باز و بسته شدن درز که به طور طبیعی به واسطه عبور ترافیک روی پل اتفاق می افتد، منجر به تمیز شدن خود به خود درز می گردد.

لذا بازرسین در بازرسی های دوره ای کافی است به کنترل آب بند بودن و خوردگی درز بپردازند. برای فهمیدن سریع هر گونه خرابی به واسطه سایش یا آسیب به درز، پیشنهاد می گردد هر 5 سال یک بار بازرسی کامل مطابق با کتابچه راهنمای ماگبا انجام گیرد. کلیه قطعات تحت سایش درز به راحتی از زیر قابل تعویض هستند و لذا هیچگونه تاثیری بر ترافیک نخواهند گذاشت.