درزهای انبساط تک Gap مدل RS & RS
درزهای انبساط تک Gap مدل RS & RS
درز انبساط پل
درزهای انبساط تک شکافه (TENSA GRIP) در انواع RS و RS شامل پروفیل های فولادی لبه و عایق الاستومری قابل تعویض می باشند. این درزها هم برای رویه بتنی و هم برای رویه آسفالتی پل مناسب اند و مهارشان باید با توجه به نوع رویه طراحی گردد. درز انبساط پل TENSA GRIP برای استفاده در پل ها با بار ترافیکی سنگین توسعه یافته اند و می توانند بارهای وسایل نقلیه سنگین و ماشین های برف روب را تحمل کنند. و در پروژه های مختلف توسط بهساز پل رازان تهیه و مورد استفاده قرار گرفته است.
ویژگیها
درز انبساط پل
درزهای انبساط TENSA GRIP RS تا 80mm امکان جابجایی دارند، اما این مقدار به استاندارد طراحی بستگی دارد. بنا به درخواست مشتری جابجایی تا 200mm به کمک پروفیل های عایق خاص قابل دستیابی است. به واسطه طراحی با جوش، سطح آسفالت با هر ضخامتی امکان پذیر است.
درزهای TENSA GRIP RS به عنوان گزینه جانبی دارای صفحات سینوسی روی سطح خود هستند که صدای عبور ترافیک از روی درز را تا 80% کاهش می دهد. استفاده از این صفحات روی سطح باعث می شود تا مقدار جابجایی تا 100 میلی متر افزایش یابد.
انواع درزهای انبساط تک Gap مدل RS & RS
درز انبساط پل
- مناسب استفاده به عنوان درزهای انبساط در جاده های آسفالتی با ضخامت بین 50 تا 300 میلی متر
- وجود فلنج های پروفیل لبه برای اتصال به غشای آب بند عرشه
- دارای حلقه های مهاری مورد اطمینان در برابر خستگی
- مناسب استفاده به عنوان درزهای انبساط در جاده های بتنی یا پیاده روها
- عدم فلنج پروفیل لبه و مهار توسط برش گیرهای افقی
- درز انبساط با بلت و کاهش دهنده صدا ( دارای صفحات سینوسی)
- قابلیت جابجایی هر شکاف: 100 میلی متر
مزایا درزهای انبساط تک Gap مدل RS & RS
درز انبساط پل
- بسیار پر دوام و تایید شده
- استفاده از مصالح با کیفیت و لذا عمر مفید طولانی
- 100% آب بند به واسطه وجود پروفیل عایق و فلنج های اتصالی برای غشای آب بند عرشه
- کاهش صدا به واسطه وجود صفحات سینوسی
- قابل استفاده در انواع جاده با ضخامت سطح مختلف
- تولید درز انبساط TENSA GRIP RS در کارخانه
- اجرای درز انبساط TENSA GRIP RS در کارگاه
- درز TENSA GRIP RS پس از قرارگیری در موقعیت
- بتن ریزی برای ثابت کردن درز
مشخصات و موارد اختیاری درزهای انبساط تک Gap مدل RS & RS
درزهای انبساط
مواد
درز انبساط پل
مواد با کیفیت ذکر شده در ذیل در ساخت درزهای انبساطTENSA GRIP استفاده می شوند:
- پروفیل های لبه از فولاد S235، همچنین پروفیل های هیبریدی دارای فولاد ضد زنگ نیز در صورت درخواست قابل استفاده است.
- صفحات سینوسی از فولاد S355
- پروفیل عایق از جنس EPDM یا CR
حفاظت در برابر خوردگی
پروفیل های فولادی لبه با استفاده از سیستم ضد خوردگی بر اساس ISO 12944 محافظت می شوند.
کاهش صدا
استفاده از صفحات سینوسی صدای ترافیک عبوری از روی درز را تا 80% کاهش می دهد. لذا استفاده از این صفحه ها در پل هایی که در مناطق حساس به صدا قرار دارند ایده آل خواهد بود.
آب بند
درزانبساط TENSA GRIP به علت پروفیل عایق ماگبا 100% آب بند است. اگر این عایق به دلیل اثرات مکانیکی خارجی صدمه ببیند به راحتی، خیلی سریع و بسیار ارزان قابل تعویض است.
پیاده رو و قسمت های لبه
درز انبساط RIP RS می تواند به راحتی برای پیاده رو یا لبه پل نیز طراحی گردد تا ایمنی و آسایش کافی برای عابرین یا دوچرخه سواران وجود داشته باشد.
مدارک
تاییدیه ها
نقشه ها
ویدئو
اطلاعات تماس
تهران، شهرک غرب، بلوار خوردین، بلوار شریفی، توحید 4، پلاک 6، واحد 111
